[2014冬九州]0205 Day4 肥萨线九州横断

2020-05-24

 0205 Day4  肥萨线九州横断-指宿砂浴-鹿儿岛黑猪肉寿庵

 [2014冬九州]0205 Day4 肥萨线九州横断

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今天的旅程重点是肥萨线,是唯一贯穿熊本宫崎鹿儿岛的路线。

路途大致分为八代到人吉、人吉到吉松、吉松到隼人。

其中八代到人吉沿着有日本三大急流称号之一的球磨川前进,可以欣赏到壮丽的河谷风光,又被称为"川线"。

人吉到吉松会经过高低起伏的山景,又被称为"山线"。

其中还会经过日本三大车窗风景之一的<矢岳>,以及返转式路线。

 

从地图上可以看到,有的人会选择从鹿儿岛出发,从下往上,一路往八代前进。

这样子的走法适合直接离开鹿儿岛,下一站直接往熊本,或是北上往北九州前进。

我们是选择先搭乘新干线到八代,再从上往下走,最后接着往鹿儿岛南方的指宿砂浴。

这样的走法无论如何都要绕一圈,但是车班比较顺,这个时候有没有JR PASS就很重要了。[2014冬九州]0205 Day4 肥萨线九州横断

搭乘新干线先到新八代站

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附近有片工业区

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八代站

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肥萨线起点!

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从八代出发往人吉的くまがわ1号(球磨川一号)

阳光灿烂,日本寒冬中的暖阳最是舒服

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乘车纪念证,日本的纪念品真是让人爱不释手,让人忍不住想要收藏。不同段有不同的乘车证唷![2014冬九州]0205 Day4 肥萨线九州横断

九州横断特急,达成!

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九州横断特急

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这种平交道感觉超安全的~安心

田园风光

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一路叮叮咚咚~~

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人吉站

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在这里要换车,人吉到吉松要改搭JRいさぶろう1号(伊三郎、新平)。

下行往吉松方向称作伊三郎,上行往人吉方向称作新平,用来纪念铁道院总裁后藤新平以及递信大臣山县伊三郎。[2014冬九州]0205 Day4 肥萨线九州横断

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いさぶろう1号(伊三郎、新平)

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手绘风的导览地图,内容非常丰富

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车厢内装,有古典高雅的氛围。

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很有质感的内装。

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大畑站,每一站都会有短暂的休息时间,可以让大家下车在车站旁边稍微晃晃。每一站都有一些不同的特色。

这一站会进行折返式运转,有点类似之字形的走法。

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SL展示馆

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里面展示了蒸汽火车

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矢岳站,是肥萨线标高最高的车站。

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经过矢岳站后,渐渐往下行,在某个地方列车突然停下来,车上的日本人都骚动了起来,

原来是日本三大车窗风景已经到了。所有的人都起身往左边的窗户移动,要找到一个空隙也不是件容易的事。

列车停留大概五分钟,就继续前进,拍照可要把握时间。

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真幸站,光听名字就觉得让人非常幸福。

敲响幸福的钟

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从吉松换搭隼人之风

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超可爱的小朋友!

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拍照留念,车掌小姐都很nice,只要有需要合照都会帮忙。

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每一段不同的观光列车都有自己的纪念品。

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站长?很抢戏,不过这脸也太挣拧了~

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离开山区以后,从隼人开始一直到鹿儿岛都是沿着锦江湾边前进,景色从川、谷,又变成了海。

一路波光粼粼,闪耀着阳光与海水的光芒。远处是鹿儿岛的精神象徵,樱岛火山。

车行经过别府川上的一瞬间,按下镜头,留下了樱岛火山的身影。

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回到鹿儿岛,準备转车往指宿砂浴前进。在鹿儿岛搭乘特急 指宿のたまて箱 ,班次不多要很小心算好时间!

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鹿儿岛到指宿站大概五十分钟,车站正对面有巴士站可以到指宿砂浴<砂乐>

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外观很新潮,因为进去以后就不能拍照了,所以照片都在外面拍拍而已。

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冒烟的就是热腾腾的砂。

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棚子下就是砂浴的地点。一开始进去砂乐会馆的时候会先让你选一般温泉还是砂浴,同时要买小毛巾。如果是砂浴

就要脱/或是换好衣服,穿过户外走到棚子下排队,路上还经过满多人的。指宿砂浴有提供浴衣,男女生都有所以还满方便的。

排到的时候他会问妳几个人,安排坑让妳躺下,然后开始铲砂把妳埋起来。

时间到也不会有人提醒,自己注意旁边墙上挂的钟,然后像木乃伊一样弹起来。砂其实满重的,而且热度很高,

真的会让人整身冒汗,也算是一种新奇的体验。

我们去的时候刚好遇到中学的修学旅行,很多大男孩打打闹闹,在澡堂洗澡的时候也是咕咚咕咚的跳下水,

这就是青春呀。

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这酒看起来也太厉害!

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回家的路上,夕阳跟绊。

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创立104年了!回程的路上因为觉得时间有点赶,又不确定公车甚幺时候会来,所以就决定用走的走回去。

其实路程不远,大概20分钟可以走的到,但是时间真的算的太刚好,所以后面简直都要用跑的了。

千钧一髮之际好不容易刚好赶上,下一班又是一个小时以后的事情,如果没赶上整个行程就大乱了。

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晚餐!鹿儿岛黑猪肉名店~寿庵

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耶~~

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点的是黑猪肉しゃぶしゃぶ,鹿儿岛的黑猪肉真的是超棒,猪肉的风味丰富,又不会有猪肉的腥味,

来到鹿儿岛千万不可以放过唷。

 

文章原出处

原文发表日期 2014/02/05